SZKOŁA JAZDY WEGA
Obowiązkowe Strefy Czystego Transportu – nowe przepisy i ich wpływ na duże miasta, w tym Kraków
Z tego artykułu dowiesz się:
- Strefy Czystego Transportu – co się zmieni?
- Jakie pojazdy mogą poruszać się w SCT?
- Czy zmiany wprowadzone w ramach SCT wpłyną na przyszłych kierowców?
STREFY CZYSTEGO TRANSPORTU
Nowe zasady w 2025 roku
Rząd przyjął projekt nowelizacji Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, który zakłada wprowadzenie nowych zasad dotyczących Stref Czystego Transportu (SCT). Zmiany mają na celu ograniczenie zanieczyszczenia powietrza i hałasu w dużych miastach oraz wsparcie rozwoju elektromobilności w Polsce. Kraków, jako jedno z największych miast w Polsce, będzie musiał wdrożyć te przepisy, co może wpłynąć na życie kierowców, w tym kursantów Szkoły Jazdy WEGA.
Strefy Czystego Transportu – co się zmieni?
Zgodnie z nowymi przepisami, każde miasto liczące powyżej 100 tys. mieszkańców, w którym przekroczone zostaną normy roczne dla dwutlenku azotu, będzie zobowiązane do ustanowienia Strefy Czystego Transportu.
W przypadku Krakowa, który od lat zmaga się z problemem zanieczyszczenia powietrza, taka strefa będzie wymagana, jeśli wyniki pomiarów potwierdzą przekroczenie dopuszczalnych wartości.
Jakie pojazdy mogą poruszać się w SCT?
Strefy będą ograniczać ruch dla pojazdów spalinowych niespełniających określonych norm emisji spalin (np. norm Euro 6).
Wyjątkiem mogą być pojazdy elektryczne, wodorowe i hybrydowe typu plug-in.
W Krakowie, podobnie jak w Warszawie czy Wrocławiu, nowe przepisy mogą zmotywować mieszkańców do korzystania z bardziej ekologicznych środków transportu, takich jak komunikacja miejska, rowery czy pojazdy elektryczne.
Zeroemisyjne autobusy – zmiana w komunikacji miejskiej
Kolejnym elementem nowelizacji jest obowiązek nabywania wyłącznie zeroemisyjnych autobusów przez miasta liczące powyżej 100 tys. mieszkańców. W przypadku Krakowa, który już teraz inwestuje w autobusy elektryczne, nowe przepisy oznaczają kontynuację działań na rzecz zrównoważonego transportu.
Korzyści dla Krakowa:
- Mniejsza emisja zanieczyszczeń w centrum miasta.
- Redukcja hałasu w miejskiej przestrzeni.
- Rozwój infrastruktury ładowania dla pojazdów elektrycznych.

Wpływ na kursantów Szkoły Jazdy WEGA w Krakowie
Zmiany wprowadzone w ramach SCT mogą wpłynąć na przyszłych kierowców. Kursanci Szkoły Jazdy WEGA powinni być świadomi nowych przepisów, które mogą wymagać od kierowców posiadania pojazdów spełniających rygorystyczne normy emisji spalin. Nauka zasad ekologicznej jazdy oraz zrozumienie nowych regulacji będzie kluczowe dla kursantów, którzy chcą zdać egzamin na prawo jazdy i swobodnie poruszać się po Krakowie.
Kraków jako lider w walce z zanieczyszczeniami
Kraków już teraz podejmuje kroki na rzecz poprawy jakości powietrza, m.in. poprzez wprowadzenie ograniczeń dla pojazdów spalinowych w centrum miasta. Nowe przepisy mogą dodatkowo wzmocnić te działania, a kursanci i mieszkańcy Krakowa muszą być gotowi na dostosowanie się do nowych wymagań.
Co jeszcze przewidują nowe przepisy?
- Zniesienie części obowiązków samorządów dotyczących elektryfikacji flot – miasta, które zrealizowały dotychczasowe cele, mogą zostać zwolnione z niektórych wymogów, np. używania pojazdów elektrycznych do realizacji zadań publicznych.
- Wsparcie finansowe dla samorządów – władze Krakowa będą mogły ubiegać się o dofinansowanie na zakup zeroemisyjnych autobusów z funduszy Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
WPŁYW SCT
Co to oznacza dla Krakowa?
Nowe przepisy mogą przynieść Krakowowi wiele korzyści, ale również wyzwania. Wprowadzenie Stref Czystego Transportu oraz rozwój elektromobilności mogą poprawić jakość życia mieszkańców, ale wymagać będą od kierowców większej świadomości ekologicznej i przestrzegania bardziej restrykcyjnych zasad. Szkoła Jazdy WEGA w Krakowie, ucząc młodych kierowców, odgrywa istotną rolę w przygotowaniu ich na te zmiany, zwłaszcza w kontekście poruszania się po miejskich strefach ekologicznych.


SCT w Krakowie – główne założenia i cele
Pierwsza w Polsce Strefa Czystego Transportu (SCT) została przegłosowana w listopadzie 2022 roku i ma być wdrażana etapami w Krakowie. Jej celem jest ograniczenie zanieczyszczeń powietrza, takich jak tlenki azotu (NOx) oraz pyły PM 2,5 i PM 10, które są w dużej mierze generowane przez transport drogowy.
Założenia Strefy Czystego Transportu w Krakowie
- Od 1 lipca 2024 roku – z ruchu w strefie wyłączone zostaną najstarsze pojazdy z normą emisji EURO 1.
- Od 1 lipca 2026 roku – na ulice Krakowa nie będą mogły wjeżdżać pojazdy niespełniające norm EURO 3 (benzyna) oraz EURO 5 (diesel).
Cele środowiskowe SCT w Krakowie
Władze miasta przewidują, że wprowadzenie SCT pozwoli na znaczną poprawę jakości powietrza:
- Redukcja emisji tlenków azotu (NOx) o 30–40%.
- Ograniczenie emisji pyłów zawieszonych PM 2,5 i PM 10 o 80% w porównaniu z obecnym poziomem emisji generowanym przez pojazdy w mieście.
Te działania są częścią szerszej strategii Krakowa na rzecz poprawy jakości życia mieszkańców oraz przeciwdziałania zmianom klimatycznym.
Ważne dla kierowców i kursantów
Szkoła Jazdy WEGA w Krakowie przypomina swoim kursantom, że znajomość przepisów dotyczących SCT będzie kluczowa dla młodych kierowców. Nowe regulacje mogą wymagać dostosowania stylu jazdy oraz korzystania z pojazdów spełniających określone normy emisji spalin. Ograniczenia te nie tylko zmieniają zasady poruszania się po mieście, ale także wpływają na świadomość ekologiczną nowych kierowców.